[Formule 1] Saison 2010

[marshall23]

Et voilà la liste de départ officielle de la saison 2010 du championnat de monde de Formule 1, la catégorie la plus poussée du sport automobile !

1/ Jenson BUTTON, VODAFONE McLAREN MERCEDES
2/ Lewis HAMILTON, VODAFONE McLAREN MERCEDES

3/ Michael SCHUMACHER, MERCEDES GP PETRONAS FORMULA ONE TEAM
4/ Nico ROSBERG, MERCEDES GP PETRONAS FORMULA ONE TEAM

5/ Sebastian VETTEL, RED BULL RACING
6/ Mark WEBBER, RED BULL RACING

7/ Felipe MASSA, SCUDERIA FERRARI MARLBORO
8/ Fernando ALONSO, SCUDERIA FERRARI MARLBORO

9/ Rubens BARRICHELLO, AT&T WILLIAMS
10/ Nico HÜLKENBERG, AT&T WILLIAMS

11/ Robert KUBICA, RENAULT F1 TEAM
12/ Vitaly PETROV, RENAULT F1 TEAM

14/ Adrian SUTIL, FORCE INDIA F1 TEAM
15/ Vitantonio LIUZZI, FORCE INDIA F1 TEAM

16/ Sébastien BUEMI, SCUDERIA TORO ROSSO
17/ Jaime ALGUERSUARI, SCUDERIA TORO ROSSO

18/ Jarno TRULLI, LOTUS RACING
19/ Heikki KOVALAINEN, LOTUS RACING

20/ Karun CHANDHOK, HRT F1 TEAM
21/ Bruno SENNA, HRT F1 TEAM

22/ Pedro DE LA ROSA, BMW SAUBER F1 TEAM
23/ Kamui KOBAYASHI, BMW SAUBER F1 TEAM

24/ Timo GLOCK, VIRGIN RACING
25/ Luca DI GRASSI, VIRGIN RACING

[Renton]

Dans ta grille tu as oublié le principal ... Luca Badoer !

L'année dernière Button disait qu'il ne voulait absolument pas quitter Brawn puisque l'écurie avait la meilleure voiture et qu'il ne courait pas pour le salaire. Alors pourquoi partir surtout pour avoir comme coéquipier son principal adversaire ?

Sinon tu peux nous en dire plus sur Campos, Manor et les autres nouvelles équipes ?

[omzebest13]

Merci bien pour le topic.

On pourra faire un sondage, tu me diras les noms à mettre et je ferais.

[marshall23]

Dans ta grille tu as oublié le principal ... Luca Badoer !

L'année dernière Button disait qu'il ne voulait absolument pas quitter Brawn puisque l'écurie avait la meilleure voiture et qu'il ne courait pas pour le salaire. Alors pourquoi partir surtout pour avoir comme coéquipier son principal adversaire ?

Sinon tu peux nous en dire plus sur Campos, Manor et les autres nouvelles équipes ?

Badoer Pas la peine d'en rajouter ^^

Button part car il a vu que sur la fin de saison, la McLaren est la meilleure voiture, les moyens sont beaucoup plus importants et il a sans doute eu marre de voir les négociations s'éterniser alors qu'il avait fait un effort conséquent 10 mois plus tôt pour rester. A un moment, je comprends qu'il attende un retour même s'il est pas sur la paille. Et même si son équipier sera sans doute son principal adversaire, tout est british alors je pense qu'ils seront réellement sur un pied d'égalité (contrairement au passage de Nando chez eux ^^).

Pour les nouvelles écuries, ça va être rapide :

Campos, équipe espagnole qui roulera avec une monoplace signée Dallara (constructeur italien). Le choix de Senna en 1er pilote était du coup évident car il a déjà pas mal roulé avec des voitures de cette marque, un avantage indéniable.

Manor sera équipé d'un moteur Cosworth comme toutes les nouvelles écuries, à part ça... Glock a signé, il doit faire plus confiance à cette nouvelle écurie qu'à Renault.

US F1... Ils auront une base européenne en Espagne mais pour le reste, les ricains veulent tout faire entre eux. Cependant, l'idée des 2 pilotes US a déjà pris du plomb dans l'aile vu que Danica Patrick a refusé de franchir le pas et qu'on voit pas de stars dans les catégories inférieures à la F1.

Lotus, à peu près pareil. Pas de pilote annoncé même si Trulli serait en pole (quel malheur) et l'écurie serait la plus faible au départ vu qu'ils ont tout commencé 3 mois après les autres et qu'ils ont besoin d'argent.

Et Sauber, elle bénéficie du retrait de Toyota mais à l'heure actuelle, on les imagine très bien hors de la grille dans 5 mois pour lancer la saison ^^

[omzebest13]

C'est quand même dommage de ne pas voir Raikonnen l'an prochain non ?

1 mec avec du charisme en moins. Et surtout 1 super pilote quand il a envie et une voiture ^^

Mais
le feuilleton est peut-être pas fini, il réfléchirait à aller chez
Mercedes GP. Et il serait chez McLaren si ses managers et agents
étaient pas des vermines...

[Renton]

Merci beaucoup pour ces éclaircissements.

[Auxerroisdu58]

C'est moi ou il y a beaucoup de nouvelles équipes ?
Et l'apparition de Lotus aussi ça fait bizarre en F1 ^^

[Lizarazu69]

Räikkönen confirme son année sabbatique

Kimi Räikkönen a confirmé son envie de prendre une année sabbatique la saison prochaine loin des circuits de Formule 1.

Alors que jusqu’à présent seul l’agent de Kimi Räikkönen s’était exprimé dans les médias, le pilote a pris la parole ce jeudi pour confirmer les dires de Steve Robertson mercredi. Sur le site officiel de la Formule 1, le Finlandais a appuyé les propos de son agent et évoqué son avenir dans d'autres disciplines : «Oui, cela semble être le cas (Ndlr : qu’il prendra une année sabbatique). Je n’ai pas pu m’entendre avec McLaren donc j’ai décidé de prendre cette année sabbatique (…) Pour être honnête, je ne reviendrai en 2011 que si un volant compétitif est disponible. Je ne sais pas encore ce que je vais faire. Je vais me renseigner pour le rallye. Mais une fois encore, je souhaite piloter une voiture compétitive. Si ce n’est pas le cas, je passerai plus de temps en compagnie de ma famille et mes amis.»

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Brawn GP ne libère pas Button

L’écurie Brawn GP a indiqué qu’elle ne libèrerait pas Jenson Button, qui vient de signer pour McLaren, avant le terme de son contrat à la fin de l’année.

Brawn GP ne fera pas de cadeau à Jenson Button. Alors que Renault a accepté de libérer Fernando Alonso avant la fin de son contrat pour lui permettre de représenter Ferrari, le team champion du monde a indiqué qu’il était hors de question que le Britannique soit libéré avant le 31 décembre, date à laquelle son contrat expirera. «Jenson ne fera rien avec McLaren avant la fin de cette année», a indiqué Nick Fry à Autosport.

[binouzihno]

C'est vraiment pas sport de la part de Brawn, pas envers McLaren mais envers Button...

[marshall23]

La F1 est un monde de requins et autres chacals ^^ Le Fry en question apprécie pas que Button s'en aille et il a toujours dans sa tête l'épisode où Button avait signé chez Williams alors que son contrat avec Bar-Honda à l'époque lui permettait pas de partir.

Et il y a effectivement beaucoup de nouvelles équipes, 4 d'un coup c'est impressionnant. Reste à voir si tout le monde sera au rendez-vous le 14 Mars.

Et pour rappel, la saison prochaine sera marquée par le retour à l'ancien temps : pas de ravito essence pendant la course, juste les pneus donc aucune stratégie de possible ce qui, espérons le, augmentera le nombre d'attaques et dépassements

[marshall23]

2-3 news en passant...

On a un nouveau pilote officiel même si c'était dans les tuyaux depuis 1 mois, Nico Rosberg sera le pilote numéro 1 de feu Brawn GP, Mercedes GP. L'objectif de Mercedes, un line-up 100% allemand est donc à moitié atteint, et logiquement, on devrait voir Heidfeld arriver pour complèter la paire.

US F1 tient presque son numéro 1. Jose Maria Lopez, un argentin, s'annonce depuis presque une semaine chez eux. Un pilote confirmé mais pas vraiment impressionnant, une victoire en 3 saisons de F3000 et GP2. Il a aussi fait un test chez Renault il y a 3 ans. Il lui manque un peu d'argent pour être officialisé mais ça devrait le faire.

[Renton]

Ce line-up 100% allemand aura de la gueule, par contre chez US F1 j'espère qu'ils n'attendent pas de miracle la saison prochaine avec un pilote qui n'a gagné qu'une fois en trois ans !
Si c'est le numéro j'attends voir le numéro 2 ! Paul Belmondo ?

[binouzihno]

Non, Jérôme Rothen

[marshall23]

Aucune idée mais ils feront pas peur au départ ^^

Pour Mercedes GP, on aura enfin l'occasion de voir si ces 2 pilotes allemands (même si c'est pas fait officiel pour Heidfeld) peuvent franchir la marche entre un bon pilote et un vainqueur de GP. Perso j'ai des doutes sur Heidfeld, il me parait trop calme alors que Rosberg sait prendre des risques et sortir des très gros chronos.

[marshall23]

Force India reconduit Sutil et Liuzzi. Logique, les 2 ont le niveau F1 sans être des possibles CDM.

Côté rumeur, on attend toujours la confirmation de l'argentin chez US F1, Kobayashi est en contact avec plusieurs écuries (dont Renault ).
Côté écurie, BMW est racheté par Sauber qui était déjà présent dans le capital. On devrait donc les voir au départ en 2010, tout comme Campos dont la monoplace a passé les crash-test (mine de rien, c'est important ^^).
Côté circuit, le Canada revient mais on a toujours des doutes sur un GP en Angleterre. Donington rejeté, et Siverstone pas en mesure de présenter un budget pour le moment, ça sent pas bon.

Pour finir, un petit mot sur Kimi : il est en contact (très avancés selon un proche) pour signer en WRC, sur une C4 aux couleurs d'une très célèbre boisson énergisante autrichienne pour pas la citer ^^ Ca serait énorme pour moi Loeb, Sordo, Kimi et peut-être Solberg sur des C4, Hirvonen serait cerné

[Renton]

Ca serait quand même une très mauvaise nouvelle de perdre Kimi en F1 ! Il n'y a plus aucune rumeur pour Renault ?

[Lizarazu69]

Le F1 news'

Jacques Villeneuve serait de plus en plus proche d'un volant chez Lotus.
Annoncé de retour dans le paddock de F1 depuis plusieurs semaines, le Canadien Jacques Villeneuve semble se rapprocher de jour en jour de Lotus. L'ancien champion du monde aurait été vu près des locaux de l'écurie jeudi, selon le Norwich Evening News 24.

Volkswagen pourrait débarquer en F1 en 2012 en tant que fournisseur de moteurs.
Volkswagen en F1, cela se précise. Hans-Joachim Stuck a confirmé auprès du magazine Autosport que le constructeur allemand envisageait de débarquer en F1 en 2012. Mais seulement en tant que fournisseur de moteurs, et pas comme partenaire d'une écurie.

Qadbak Investment Ltd n'ayant pu valider définitivement le rachat de l'écurie BMW, c'est Peter Sauber qui est le nouveau propriétaire.
Fin du mirage Qadbak Investment Ltd en F1 ! Le fonds d'investissement n'a pu valider le rachat complet de l'écurie de F1 BMW. Le constructeur allemand a tout de même trouvé preneur puisque Peter Sauber s'set porté acquéreur de son ancienne écurie.

Bertrand Baguette, Lucas di Grassi et Ho-Pin Tung se glisseront dans le baquet de la Renault à Jerez pour une session de test.
Du 1^er au 3 décembre, Renault organisera des sessions d’essai réservées à des rookies à Jerez de la Frontera, en Espagne. L’écurie française a convoqué trois pilotes : Bertrand Baguette (champion belge des World Series by Renault 3.5), Ho-Pin Tung (pilote chinois passé par le GP2 Series, l’A1GP et en Superleague Formula) et Lucas Di Grassi (troisième pilote du Losange). Ces trois sessions boucleront le programme d’essais pour l’année 2009.

Le gouvernement canadien a annoncé le retour du Grand Prix de Canada pour les cinq années à venir.
Evincé du calendrier 2009, le Grand Prix du Canada fera son retour en 2010. Les gouvernements du Canada et de Québec ainsi que la ville de Montréal et l’organisme du tourisme de Montréal ont consenti à apporter chacun 8,5 millions de livres annuels pour permettre au pays nord-américain d’assurer la tenue de son grand prix lors des cinq années à venir.


Peter Sauber, qui a racheté son écurie à BMW, s'active pour trouver des pilotes pour la saison prochaine. Le nom de Vitaly Petrov a été coché.
Verra-t-on un Russe la saison prochaine au volant d'une Sauber ? C'est ce que croit savoir le quotidien suisse Blick, qui annonce le Peter Sauber courtise ardemment Vitaly Petrov, et ses nombreux dollars. Le Russe a terminé 2e du championnat GP 2 cette saison, derrière Hülkenberg qui, lui, a trouvé un volant chez Williams. Les noms de Jarno Trulli et Heikki Kovalainen sont également cités.


McLaren va mettre à l’essai le jeune Oliver Turvey cette semaine sur le circuit de Jerez.
Oliver Turvey va se glisser cette semaine dans le baquet d’une McLaren lors d'essais privés sur le circuit de Jerez. C’est ce qu’a annoncé l’écurie anglaise. Agé de 22 ans, le Britannique a terminé à la deuxième place du championnat britannique de F3 en 2008 et 4^e en Formule Renault 3.5 cette année.


L’équipe Manor GP courra sous le nom de Virgin Racing l’année prochaine.
La FIA a communiqué la liste des engagés pour la saison 2010 de Formule 1. Et l’équipe Manor GP n’y figure pas… car elle a changé de nom. En effet, Timo Glock, qui a rejoint récemment l’écurie, sera finalement un pilote de l’équipe Virgin Racing. Le nom usuel sera «Virgin-Cosworth». L’accord entre Manor et Virgin Group était attendu depuis plusieurs semaines.

[binouzihno]

a force de vouloir un français en F1, on va chercher un gars dont on est sûr qu'il l'est. Mr Baguette

Villeneuve de retour, je suis sur le cul

[Renton]

Moi aussi ça me surprend beaucoup, lui qui avait complètement disparu de la circulation après son arrêt chez Bar ...
Mais bon, pourquoi pas. Ca sera pas pire que notre bon vieux Luca Badoer ...

[Lizarazu69]

Jules Bianchi s'engage avec Ferrari

Le pilote français Jules Bianchi a signé un contrat de longue durée avec Ferrari.


Agé de 20 ans et vainqueur de la F3 Euroseries cette année, Jules Bianchi s’est engagé avec Ferrari pour un contrat de longue durée. Le rôle du Niçois n’a pas été clairement établi au sein de la Scuderia mais le jeune pilote est désormais à la disposition de la formation italienne qui pourrait très bien lui confier le rôle de pilote de réserve à l’avenir.

A l'occasion des tests de Jerez de la Frontera, le jeune Français Jules Bianchi a pu montrer ses talents aux pontes de la Scuderia Ferrari. «Je suis très fier d'avoir fait mes débuts en F1 au volant d'une Ferrari, la meilleure équipe du monde. Au début, j'étais prudent pour ne pas faire d'erreurs, puis j'ai pris confiance et j'ai accéléré. L'esprit d'équipe est formidable ici. J'espère avoir laissé une impression positive», a-t-il déclaré au terme des 90 tours effectués.

L'équipe

[marshall23]

Pour tout vous dire, j'ai un peu laché l'actu F1 la semaine dernière mais il me semble qu'aucun nouveau contrat n'a été signé...

La signature de Bianchi chez Ferrari est forcément bonne mais faut pas s'attendre à le voir en rouge dès 2011, c'est pas la politique de la maison. Par contre, s'il fait une bonne saison en GP2, il pourrait être placé en F1, pourquoi pas chez Toro Rosso. A suivre mais c'est notre plus gros espoir.

Villeneuve, j'espère pas, il parle trop et même s'il a été champion du monde, il a pas l'étoffe d'un très grand. Les vieux devraient laisser leur place à mon avis ^^

[marshall23]

Lotus a dévoilé son équipage pour 2010. C'était un secret de polichinelle depuis quelques jours visiblement et on aura donc Trulli (encore...) et Kovalainen (tant mieux ^^) au volant. Un equipage très expérimenté mais qui compte seulement 2 victoires en cumulé.
Enfin à l'heure actuelle c'est l'équipe rookie qui aurait le meilleur équipage donc un avantage par rapport aux autres si Trulli arrête de chasser le record du nombre de GP fini en 1 tour...

Pour les rumeurs, Schumacher et ses 41 ans est tout proche de signer chez Mercedes GP (Ferrari jusqu'à la mort, mon ... oui ^^), Petrov pourrait débarquer chez Renault, rien chez Sauber, pareil chez US F1, Kobayashi toujours sans volant (quel dommage mais j'espère qu'il va trouver).

Côté francais, Grosjean sera sans doute chez lui, Montagny et/ou Bourdais pourraient trouver une place eux par contre et ça serait bien.

[omzebest13]

Put*in, Schumacher ailleurs qu'à Ferrari je peux même pas imaginer !

[Maldini76]

C'est parce que tu es trop jeune car il a été pilote ailleurs quand même

[omzebest13]

Oui mais jeune ou pas, Schumacher tu l'associes forcément à Ferrari.

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